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打通“断头路”加速一体化
发布时间:2021-11-15    来源:昆山日报

  “这条‘断头路’的打通增加了跨吴淞江通道,减少绕行距离约9公里。”近日,沿沪大道对接胜利路工程开工。项目北起绿地大道、南至沪昆交界,昆山境内总长约2公里,双向四车道,项目建成后可打通长年困扰两地的“断头路”,进一步提高路网通达性。

  近年来,昆山加速推进区域交通互联互通,着力推动打通“省界断头路”项目,盘活更大区域交通网络,改善老百姓出行环境,提升区域经济社会发展能级,助推长三角一体化高质量发展。截至目前,我市已打通省际、城际“断头路”15条,其中,沪昆规划对接道路8条、苏昆规划对接道路7条。

  长三角一体化发展,交通基础设施互联互通是基础。2018年,锦淀公路对接崧泽大道建成通车,是我市首条打通的“省际断头路”,成为“昆山样板”。今年2月,曙光路对接复兴路建成通车,原本从昆山曙光路至上海青浦区淀山湖大道20公里的行程缩短至2公里。这条建立在淀山湖镇与青浦区之间的快速通道,不仅促进了上海与昆山之间的交流合作,也推动世界级湖区水乡古镇文化休闲和旅游资源的整体开发利用。不久前,外青松公路改扩建工程项目开工,北起绿地大道、南至沪昆交界,总长约800米。“该项目预计2022年6月建成通车,将有效缓解沪昆两地交通压力,进一步提升交通出行效率,促进区域经济协同发展。”昆山交发集团外青松公路(白石公路—江苏省界)新改建工程负责人袁博楠说。

  在打通沪昆规划对接道路的同时,我市也加快推进苏昆规划对接道路建设。312国道苏州东段改扩建工程,东起昆山中环南线台虹路、西至前进路阳澄湖大桥,全长约10公里,主线设计时速80km/h,按照一级公路标准、高架双向六车道加地面道路建设。目前,该项目已完成总工程量的80%,力争年底前完成桥梁上部结构全线贯通。通车后,园区到昆山最快15分钟就能到达。“苏州、昆山两地中环均已建设,但是两环间缺少快速联系通道,312国道苏州东段改扩建工程将实现两环之间高效对接,大大方便了园区昆山两地的联系。”市交通运输局相关负责人介绍,未来,强胜路对接G312、中华园路对接望江路、玉溪路对接新太路、绿地大道东延等一系列“断头路”均会加快打通,毗邻道路互联互通格局将更加紧密。

  据了解,目前,我市共有17条沪昆规划对接道路、11条苏昆规划对接道路。“‘断头路’的持续打通,将有效提升区域一体化运输服务能力和管理水平,强化与长三角生态绿色一体化发展示范区的紧密联系。”市交通运输局相关负责人表示,昆山将加快实施毗邻地区的道路对接,为推动长三角更高质量一体化发展提供坚实支撑。

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